フロントアッパーメンバー交換
2002.4.22
フロントアッパーメンバーは、パーツとして売られていますが、ノーマルでも付いているので
何故交換するのか始めは解らなかったのですが、
kapusuke
さんのHPを見て納得しました。
ノーマルの物はパイプの肉厚が薄い為、有って無いような物になっているそうです。
さて、材料集めですが、実家になぜかステンの角パイプ(幅30×縦20×厚さ1.8)が有った
為それを使う事にしました。
まずは、ノーマルの取り外しです。12、10mmのソケットレンチが必要です。ホース類が2本
とエアフィルターボックスがメンバーに固定されているのでナット及びボルト(計4ヵ所)を外し
ます。あとはメンバー取り付けのボルト4本を取れば外れるのですが、シール剤がくっついて
いる為、力一杯引っ張って外してください(ホース類を傷つけない様に)。外れたら、車体側の
シール剤を綺麗に(平らになる様に)剥がしてください。
ステンの角パイプは、680mmの長さに切り、外したメンバーを見ながら取り付け部穴をあけます。
φ12の穴(ノーマルの物が長穴加工に為大きな穴を開ける事にしました。)とボルトの頭が入る様に
φ20の穴をあけ、ラジエーターホース?取り付け用にブラケットも組み付けます。エアコンホースと
フィルターボックスは強度的に問題なさそうなので、そのままぶら下げておきます。
あとは取りつけて完成です。
インプレ:少しフロントの剛性感が出てきました。コーナー進入時の過重が乗った時の抜けが(グリッ
プの)押さえられて不快感も無くなりました。材料さえそろえば簡単な所なのでお勧めですね。(^^)v
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