ナンバー移動

ナンバー移動2002.5.11
クーリングとして、まずはナンバー移動を行なってみました。

ブラケットはオークションで手に入れた物を使います。他ではクスコから出ている
そうです。今回使うのは、牽引部にボルトで取り付けるタイプなので、簡単に出来
ました。

まずはナンバーを外します。10ｍｍのスパナがあれば問題無いですが、ソケットレ
ンチの方がベースを取る時必要になるので、そちらをお勧めします。そしてベース
も外します。この外したところがカッコ悪いので、良く切り取ってしまう方が多い
のですが、なかなか面倒なのです。今回手に入れたブラケットは、ここのカバーも
付属していたのでそれを付ける事にします。ボルト２本で取りつけ終了ですが、こ
のままではまさしく"出っ歯"。後でボディーと同色で塗る事にします。

さてナンバーの方ですけど、ステーをそのまま付けるとバンパーと干渉してしまう
為、少し叩いて曲げます。後はステーとスペーサーを牽引フックに、挟むように止
めてしっかりと固定します。

後はナンバーをつければ出来あがり！！

インプレ；見た目少しはワイルドに見えますかね(^^；。で試乗したところブースト計
の針が0.79を刺しているではありませんか！！(通常0.75) 冷却効率が上がったおか
げで(本人にとって)思わぬ効果が発揮されたみたいです(ちなみにターボ車初心者)。
全体像はトップ絵を見てください。

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