: メンテナンス
前回AT Filterを交換してから5年弱、Fuel Filtreは車を購入直後に交換して以来
10年弱交換していませんでした。。
といってもATFは20Lのペール缶を買ってあったので5年かけて20Lを使いきりました。
ここ最近メンテ不足でのトラブルが続いているので気になっているところから手をつけて
いきます。
AT FILTERは前回同様 前回の交換模様 今回もATFは20L購入
Filterは前回同様Delco製なのですがガスケットとSetになっており
梱包が異なります。
意外なことにFilterは前回のように真っ黒にはなっていませんでした。。
ATFを適度に交換していたのが良かったのでしょうか。
OILパンの中も綺麗でした。
ごみ、埃に注意しながらFilterの交換、パンの組み付けを行います。
今回購入したFilterにはコルクと紙コートと2種類のガスケットが入っていました、自分のパンの形状だと
コルクのガスケットを使用します。
続いてFuel Filterの交換
こちらは以前から購入してあったものです。
助手席後ろのドア下付近のフレーム裏側にあります。
13mmのボルト1本を外してホースを抜くだけで交換完了です。。
あと前回OHしたブレーキ周りの確認、Front足回りの増し締め点検など・・
これらは自分で作業しているのでこまめに点検していますよ。
今回は簡単なメンテでしたが車を調子よく維持する為には
こういう地道な作業が大事なんですよね。。