: メンテナンス

 

 

 

 

エンジンルームをのデイテイーリング つづき

 

 どうも塗装がはじくのが気になりながらも エンジン本体

 

 

マスキングを入念にして

 

スプレーでひと吹き! っとはいきません

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


オレンジはもちろんシボレー純正色  

ではなく 正体はこれです。。。

 

マスキングはずしてブロックはオレンジに

 
 一応マスキング前にブラシなどでゴシゴシとさびをおとします

ホームセンターで見つけた【メッシュで磨く】(なべ洗うナイロンたわしみたいなもの)がけっこう使えました

ペーパーなんかよりずっといい!

 スプレーは一気に行きたいけど垂れたりするので少しずつ。。 

これが非常に苦手! すぐに吹きすぎて垂れてしまう あと 乾く前にさわってしまう。。。

(多分性格なんでしょう 今回の作業はこの性格のおかげで大変時間かかってしまった

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ブロックは筆塗りです。 塗膜も厚くて細部にも塗れて この選択は正解かも・・

ただ塗料の選択は???  いつまで持つのやら

 

 

 

インマニも筆塗りでシルバーに

 

やっと出番がやってきました

昨年末にゆずってもらったメッキのカバー

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この状態にクランクプーリー、ウオーターポンプと組みつけてゆき

 

バルブカバーを取り付けました!

と ここまではいいのですが。。。

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 塗装もいまいちですが終了し(強制終了!途中で飽きてきた) 部品の組み付け これは楽しい作業です

やっぱ塗装は向いてないや とおもいながら組んでゆくと・・・

 

 なんとエアポンプが固着しています。 プーリーまわしてもうんともすんとも動きません。。

どう考えてもおかしいので再度エアポンプ外して(じつはラジエター、FANまで組んでから気付いたので

もういちどばらして)

 

 ポンプ分解してみると中の羽が引っかかってる。。。うまく回るはずなのに何度やってもフタ閉めると

回らない  こりゃだめだ!

 

 こうなったら羽を外すしかない。。 けど苦労はむなしくはずせそうにありあません。

これ以上いじってるとベアリングまで壊しちゃうと  いつもお世話になっている修理屋さまにばらばらの

ポンプをもってゆきました。 いつもこんな修理ばっかですみません。。

 どうせエアポンプ使ってないしばらして羽はずして(というか羽を壊してはずして)と預けてきました。

 

 エアポンプは逆にまわすと羽が引っかかって壊してしまうことがあるそうです。

 あとエアポンプは基本的に分解整備は不可だそうです。

 

 

 

 その間にオルタネータもばらして塗装しましたが やっぱりはじいてる・・・

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 エアポンプ分解しだして余裕なくなって完成画像撮る余裕なかった!!

 

 無事エアポンンプも修理上がってきて・・ 組み上げましたよ。。

 

 

 

全て組み付けた状態です。  思ったほどハデではないですねえ〜

実物みると塗装がいまいち・・・とほほ

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 あとは塗装がどれくらいもつのか心配。。。

まあはがれたらまた塗ればいいや・・・ 今度はもっとばらして・・

 

 

いろいろ手違いあって3週間がかりでした  といっても週末のみですが・・・

 本当はアーシングなどの材料も買ってあったんですがまた次回ですね。

 

 

 

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