GALLERY ROOM #6

 

 

Mans home pageに参加していただいている方々の 愛車 を紹介しています

特に車種は問いませんので どしどし参加してください。

 

 

 

 

 

Chopperさん  92 Caprice sedan

 

 

久しぶりの投稿です。濃紺の92 SedanChopperさんの愛車です。

画像ではわかりづらいですが、助手席下からサイドマフラーが出ているという仕様からも

かなりレーシーな雰囲気を漂わせていますね。。

15Inchwheel70?ハイトの高いタイヤも雰囲気プンプンです。

普段どうしてもWagonを目にする機会が多いんですが、Sedanというだけでなんだかガンガン走れそう

感じがしますね。

今後本気で早い車にしたいとのことですがお互いがんばってゆきましょう。。

 

 

 

 

kashiiさん  92 CapriceWagon

 

 

こちらの綺麗な92WagonKasiiさんの愛車画像です。

ここ最近本当に綺麗なCapriceを多く見かけます。

一時期はひどい状態のものが多かっただけに本当に好きな人が乗っているという感じです。

 

仕様も盛りだくさんで・・

電装系、MSD製 6A、ブラスターコイル、デスキャップロータ、プラグコード、HOLLEY製イグニッショオンモジュール、NGKイリィジュ−ムプラグ、

オプティマYELLOW TOP、アーシング、プラス線増設

その他、コルベットL98純正マグネシュームタペットカバー

冷却系、エーデル・ブロック ウォ−ターポンプ、ラジエータ3層コア増し、電動ファン追加

吸排気系、ノーマルエキゾースト、CATACOスポーツ触媒、エアクリ−ナー内リストラクター除去

足回り、アイバッハサスペンション、ニューテックショックアブソーバー、エナジー製ウレタン スタビ、ボールジョイントブシュ、クレーガ−SS 17inchホイール、GOODYEAR  REVspec

エクステリア、灯火類US仕様、La Bra製ノーズブラ、ルーフレールオフ、ロールパンから純正リヤバンパーに変更、今後は、純正モール、ルーフレールを装着予定

インテリア、基本的にノーマル、ダッシュマット、オートゲージ製タコメーター、逆輸入アルパイン1.5DINヘッドユニット

 

ということです。

細かいところに手が行き届いていてうらやましいかぎりですね。

 

前方に見えるのは友人の96RoadMasterだそうで、そちらも気になります。。

 

 

 

 

ゆうじさん  93 RoadMaster Wagon

 

 

ノーマルなBody大変綺麗なRoadMasterWagonゆうじさんの愛車です。

ちょっと落とした車高とトルクトラストのアルミがBestマッチですね。

Rearゲート、バンパーなどやっぱりノーマルがかっこいいです。。

おたがい永く乗ってゆきましょう。。

 

 

 

 

OKIさん  95 RoadMaster Wagon

 

 

こちらはOKIさんの95RoadMasterWagonです。

最近Roadmasterが多いですね。こちらもタイヤWheelまでノーマルのまま綺麗にのられています。

ここまでノーマルな車だと乗り心地なども全然ちがいますよね。

シャンパンゴールドにウッドが高級感を引き上げていますね。

 

 

 

 

YUさん  96 RoadMaster Wagon

 

 

こちらはYUさんの96RoadMasterWagon

上記kashiiさんから友人のYUさんの車を投稿いただきました。

96のコレクターエディションということでFrontガラスの色も紫外線吸収Type

いろが違いますね。

車高もノーマルでWheelとタイヤのみの変更というのも良い感じですね。

さすがに2台つるんで走っているとさぞかし注目されることでしょう。

お二人とも奈良在住とのことですので是非ご一緒させていただきたいですね。

 

 

 

 

まさくんさん  94 Caprice Wagon

 

 

最近頻繁にBBSに参加してくれているまさくんさんからの愛車画像の投稿です。

何も言うことはありません!!

見ての通りこれはすごい! 過去の愛車投稿の中でもダントツのインパクトです。

ノーマルっぽいのもいいですが、ここまで派手なのをさらりと乗りこなすのもすごいですよね。

 

 

 

 

 

 

Surgeさん  92 Caprice Wagon

 

 

久しぶりに投稿いただいたのは 仙台から92CapriceWagonsurgeさんです。

画像からも綺麗に乗られていることがわかりますね。 

CustumCaprice全盛時の定番Colororでしたが この車を見ると

改めて当時人気を集めたことも理解できます。

前車が70Charengerということですのでアメ車に関しては行き着くとこまで行った後の

選択がCapriceのようです。

また情報交換、ツーリングなど宜しく御願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 愛車の画像募集中です。

 

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