車のbody(塗装面)をきれいに見せるための条件として
汚れ
キズ
つや
の3大要素をクリヤーにする必要があります。
汚れについては 前回の洗車について基本menuの洗車で 落とすことができます。
これはみなさんたぶん誰でも行っている作業でしょう。
しかし洗車の後、きれいになるかどうかは残る2つ キズとつや の要因が大です。
特にダーク系のソリッド色をきれいに見せるにはこの2つの要素を外すことができないでしょう
そこで作業の差が出ます。
細かいスクラッチキズは洗車などで必ず付いてしまいます。
(極力キズつけないようにする必要はありますが)
WAXによってはかけるときキズ落としとつやだしを同時に行うものが有りますが
(ほとんどがそうかな?) 基本的にはキズ落としとつやだしはまったく別の作業です。
今回はキズ落とし作業についてです。
手順
1.湿ったユニセームでホコリをふき取る (ボンネット、フェンダーなど1枚毎に)
2.30cmX30cmくらいの面積毎にコンパウンドで磨きます
スポンジはたて、よこ直線方向に動かします。
ゴシゴシこすらず面圧を徐々に減らしながら。
キズの状態を見ながらキズを拾ってゆきます。
クロスでコンパウンドをふき取ります。
3.鏡面仕上げクロスで全体をふきあげます
一度に車全体を磨くのではなくボンネット、Frontフェンダー など部分でわけて
行うほうが仕上がりもきれいにいくのでは。。
今週はボンネット、Frontフェンダー2枚、バンパー を磨きました。 スポンジ、ふき取りクロス、鏡面仕上げクロスを使用します。


スポンジは左のめの細かい方を使用します。 左はメッキなどに使用(塗装面には使用不可!!)

このような角度から写りこみでキズを確認しながら磨きます。スポンジの力入れ方、動かし方で簡単にキズ付きます

夜 ハロゲンランプで照らしながら磨きの練習をすると
キズに対するコツがつかみやすいと思います。。
この辺はなかなか文章にして説明しづらいですねえ。 表現が難しい。。
磨き作業についての質問、提案など いろいろ投稿まっています。
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