車のbody(塗装面)をきれいに見せるための条件として
汚れ
キズ
つや
の3大要素をクリヤーにする必要があります。
汚れについては 前回の洗車について基本menuの洗車で 落とすことができます。
と以前説明しましたが、洗車じゃあ落とせない汚れが段々溜まってきます。
たとえば 鉄粉、アスファルトのピッチ、虫、植物の樹液など・・
特に、虫と植物の樹液には要注意!!
ほっておくと必ず塗装面が犯されます。。
虫はこまめな洗車で取れるけど、植物の樹液などを取るには粘土が有効です。
粘土とは洗車Goods売り場にいくと、鉄粉取りとしてうっているトラップ粘土とか
です。
では、作業に入りましょう。。
その前に、粘土作業は塗装面上に粘土を滑らせることで、塗装面上の異物を粘土に取り込む
という作業上、塗装面上にスクラッチキズをつける可能性が高く(というか必ず付きます)
そのあとのキズ取り作業までをSETで考える必要があります。。
どんな粘土を選べば良いのかは、ちょっと良くわかりませんが淡色用と濃色用がある場合は
必ず濃色用を選びましょう。 これは淡色の車に使用する際にも同様です。。
淡色用は塗装にきつめに作られていることが多いからです。
前置きが長かったですが、やっと粘土作業に入りましょう。
まずは洗車
これは通常行っている洗車でOKです。
埃は粘土作業にとっての最大の大敵です。埃がついたままで粘土を使うと粘土が埃をひきずって
塗装面に余分なキズを付けます。
粘土作業
まず、粘土を使う際には常に水を切らさないことです。
バケツの中に水を入れておき、粘土をほぐします。

塗装面上に少量の水をかけながら、粘土を滑らせます。
この際に注意することは決してゴシゴシとこすらないことですね。
かる〜く滑らせることで異物を粘土に取り込みます。

こんな感じで、手のひらを使って上下左右に粘土を滑らせます。
注意!!
水を切らさないこと。
地面に落とした際は砂などを完全に取り除くこと。半分捨てても仕方ないです・・
粘土の使用前に手のひらで塗装面をなでてみるとビックリするほどざらざらです。
粘土の使用あとはつるつるになるのを確認しながら作業を進めます。
ちょっと作業すると粘土には汚れが付いてきます。

汚れてくると、再度粘土をこねてきれいな面で作業を続けます。
塗装面がつるつるになったら水で流してふき取りを行い、キズ取り作業に移ります。
こちらは通常行っているキズ取りでOKです。

キズ取りは後日でもいいのかな・・
当然、粘土作業の頻度は車の使用環境によってそれぞれですが、
自分の場合は2〜3年に1回くらいかな。。
以前RX-7に乗っていた時は、メタルパットの鉄粉がひどくてかなりマメに
粘土を使っていました。
ほんとに植物の輸液は強烈ですから、木の下には停めないなどの予防が必要です。
各項目詳細について質問など 掲示板書き込みなどお願いいたします。