Caprice Classic Clubのりょうさんよりエアインテーク取り付けのレポートを
いただきました。
エアクリーナ部はやはり交換していきたい箇所ですが、専用品は高価だし。。
汎用のエアクリーナをなんとか使えないかと考えている方も多いかと・・
そこでりょうさんが先人を切ってTRYされています。
皆さんぜひ参考に・・
manさん、お久しぶりです、りょうです。
インテークやり直して、物も変えました。
取り付け工程をレポートします、もくもくと作業したため、肝心な画像が少ないのですが・・・
まず、クリーナーBOXの先端と、ウォッシャータンクをはずします。
ウォッシャータンクは、結構使っていたので、取っ払うのに悩みましたが、これを取っ払はない事には取り付けができないので、
思い切って取りました。

今回、BOXへ続く蛇腹部分とのジョイントに、塩ビパイプを使いました。
蛇腹の口と、インテークの口の口径が、若干異なります。(インテーク側65パイ 蛇腹側は、65じゃすかすか、でも70は入らない)
そこで、塩ビパイプのジョイントを65パイのパイプにつけてみたら、これが蛇腹側にぴったり!

パイプは取りあえず、シルバーに塗装
BOXから出ている、ホースを外して、筒の中に付いている弁もはずして、プラバンを当てて、スポンジテープで、ぐるぐる巻き。
BOX内の純正フィルターは、はずします。これをはずさなと意味がない。



後は、エアインテークを塩ビパイプに差し込み、ステンバンド止める、エアインテーク本体を、ウォッシャタンクを止めていたボルト部分に
ステーを使って固定してできあがり!

ですが・・・今回使用したエアインテークは、まったく無名の台湾製(¥2,980)なんだか、信用できないので、国産スポーツ主流のアペックスの
凡用に交換、ここでまた、パイプとインテーク側の口径が違う!!そこでHKSのシリコンホースを購入(7センチの65パイで¥1800)


完成!アクセルを踏んだ時の、吸気音がたまりません、加速のトルクがアップしたのは、若干ですが体感できます。
吸気効率が上がって、排気音もワイルドになった感じがします。
今回かかった費用は、塩ビパイプ1m¥480 ジョイント¥80 ステンバンド2個¥1,800 シリコンホース ¥1,800
アペックスエアインテーク¥8,800 ステー¥200 計¥13,160 取り付けの簡単だし、このくらいの費用なら、試す価値有りですよ。
また、進展がありましたら報告します。
GO GO caprice ではみなさんからのレポートなどの情報を大々的に募集中です。
修理結果、チューニング結果、購入記など何でも結構ですので、ぜひ投稿してみてください。
ってひとにレポート書いてもらって自分が楽してるのかも・・