車両購入してから一度も確認したことなかったのでバルブクリアランスの調整を行いました。
まずバルブカバー外します

1番シリンダーのバルブの動きを見ながらクランクプーリーを回します。
1番ピストンが圧縮上死点にくる位置でとめます。
クランクプーリーのあわせマークをタイミングマークの0位置にあわせます。
(あわせマーク0の位置でも排気の上死点と間違えないよう注意!!)
ロッカーアームナットを緩めて

プッシュロッドのクリアランスが0となる位置を探します

そこから3/4回転ナットを締め付けます。
クランクがこの位置で
1.2.5.7 番のIN
1.3.4.8 番のEX
を同様の方法で調整を行います。
クランクを1回転回して
3.4.6.8番のIN
2.5.6.7番のEX
のクリアランスを調整します。
以上で調整は完了。 バルブカバーを元に戻します。
エンジンをかけて異音のないことを確認します。
調整して運転席側はかなり音が小さくなったような気がします。
助手席側は???
頻繁におこなう作業ではないのでしょうがバルブカバーを外す機会があれば
やってみて損はないでしょう。
出来ればローラーロッカーに交換したいです。。。