８０形 ギャラリ−電車京津線の一部廃止と、鉄道の日に関連して、８５−８６の編成の車内に写真が展示されました。正面には、特製の副標識が取り付けられました。
97-10-10 上栄町−浜大津
２６０形 回送三条〜御陵最終日に京津線で使用する２６１−２６２が四宮から出庫となる為、前日に錦織車庫から四宮車庫へ回送されました。
97-10-10 上栄町−浜大津
８１-８２ 四宮・浜大津８０形さよなら装飾編成は、５時３０分、四宮始発浜大津行き普通列車から運用がはじまりました。
97-10-11 四宮
８１-８２ 三条・浜大津上記の折り返し列車。この編成は、三条発浜大津行き最終普通列車に充当される予定でしたが、ダイヤが乱れた為、運転されず、三条・浜大津の行先を掲出したのはこの１本のみでした。
97-10-11 追分
２６１-２６２ 四宮・浜大津２６０形さよなら装飾編成は、７時２４分、四宮始発浜大津行き普通列車から運用がはじまりました。
97-10-11 大谷
８３-８４ 回送近江神宮前に９時３０分頃着で、８３−８４の廃車回送が行われました。
97-10-11 近江神宮前
８００系と６００形の擦れ違い浜大津１０時５分発、８００系が翌日の営業に備えて６００Ｖの架線の下を四宮まで回送され、上栄町・追分付近では、６００・７００形との擦れ違いが見ることができました。８００系回送は、１時間後にもう１本運転されました。
97-10-11 上栄町−浜大津
３５３-３５２に副標識朝ラッシュ時の運用を終えて、昼間時は車庫に入庫していた３５０形は、夕方から再び運用につきましたが、３５３−３５２には、「ご苦労様でした３５０形」と書かれた副標識が取り付けられました。
97-10-11 石山寺 （撮影 増田 章 氏 撮影者の許可を得て掲載）
２６３-２６４ 準急 四宮２０時以降、２６３−２６４と２６５−２６６が四宮行き準急として運転され、四宮車庫に入庫後、留置場所である九条山へと回送されました。
97-10-11 追分
２６７-２８０ 準急 三条２１時過ぎに、２６７−２８０が準急で三条・浜大津間を１往復しました。
97-10-11 追分
３５５-３５４ 回送２１時以降、３５３−３５２と３５５−３５４が留置場所である九条山へ回送列車で京津線に入線しました。
97-10-11 追分
２６７-２８０ 京阪山科・浜大津２６７−２８０の編成は、準急で京津線を１往復した後、浜大津発山科行きとなり、山科から九条山へと回送されました。
97-10-11 追分
２６１-２６２ 京阪山科・浜大津
６０７-６０８ 京阪山科・浜大津京津三条２２時１４分発の準急（ダイヤが乱れていた為、実際には数分後）を最後に、線路切替工事の為、京津三条−京阪山科の運転が休止され、京阪山科−浜大津で折り返し運転となりました。この運用に２６１−２６２と６０７−６０８が使用されました。
97-10-11 追分
８１-８２ 回送京津三条発浜大津行き最終普通列車は、８１−８２で運転される予定でしたが、ダイヤの乱れにより、９５−９６が使用されました。このままでは、廃車車両の留置場所が変わってしまう為、８１−８２は四宮・浜大津間を回送として運転されました。急遽運転されたためか、行先板が何もつけられていませんでした。
97-10-11 追分
大津線架線電圧１５００Ｖ昇圧に伴い、８０・２６０・３５０形と１２２号が廃車となり、三条駅・九条山駅付近・浜大津・錦織車庫に留置されました。
三条
九条山浜大津97-10-12
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ＫＥＩＨＡＮ ＰＨＯＴＯ ＬＩＢＲＡＲＹ （１９９７）