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行って来たところ:
みなとみらい線 |
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| [続編] ゴーイングアンダーグラウンド | |||||||||||||||||||||
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【前回までのあらすじ】 「僕」と東横線桜木町駅(さっちゃん)との運命的な出会いから二十数年。
2004年2月1日、横浜。地底深くに眠る龍が目を覚ました。
その龍の名は「みなとみらい線」そして昇竜の代わりに消え入った一輪の花、「さっちゃん」まだ彼女への思いを断ち切れぬままでいる。 そんな気持ちのまま横浜駅に降り立った。 |
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「うわぁ、あたらしい通路、かっこいいー。なんかスゲー。桜木町なんてしょぼしょぼだねぇー。やっぱ新しいっていいねぇー。とりあえず、はしゃいじゃえー。みなとだ、みらいだ、21エモンだぁあー。」 ということで、芥川賞ねらいの文芸路線にすっかり飽きた私。 さて、早速MM線に乗る事にしよう。 捜し物はなんですか?見つけにくいものですか? まずは、新しく開通した「きた通路」からリサーチだ。 なんやら訳わからん部品、つり革、行き先プレート等々。 とにかくお祭り騒ぎの通路内。 |
早く松島病院行かなくちゃ。
(写真見にくくてスイマセン) |
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どうやらホームは地下5階!深!!! 「一段、二段・・・」 階段の数を数えながら一歩一歩地底へと進む。 段数140段!・・・。 なんか中途半端な段数でリアクションが取りづらい。 おお、凄い 10001100段!!!! (指折り数えて計算時間延べ18分) 軽くワンダーフォーゲルな段数だ! |
![]() エスカレーター、「高速」です。 微妙に得した気分。 実際乗ると、そんなでもない。
なんなら買い取ります。 |
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丁度来た「元町・中華街行き」(これも言いにくいなぁ)に乗ってまずはとなりの新高島へ! 駅前。 なんにもないじゃん。 だだっ広い地面の向こうにそごうが見える。 なんか、色遣いが派手派手しい。レゴブロックで作ったような感じ。 地上目指して眩しい赤色のエスカレーターが一直線に伸びる。 うん、飛び降りる時もこれだけ高ければ確実でいいね。 人生疲れて、「みなとみらい」で「皆弔い」 エスカレーターの赤色も保護色になりそうだしね。 さて、こんなに長いエスカレータを前にして、日本男児が考える事といえばただ一つ。らの絶景ローアングルから、お得なお宝映像でも見えないかと、懸命に見上げるが、残念ながら見えません。 クイーンズスクエアはMM線開通イベント目白押し。 ケミストリーといえば、カワバタ、ドウチン、「ちん」繋がりでヨコチン。 三人そろってケミストリーの筈なのに、俺にはオファーが来てないぞ。 段々日も暮れてきた。急いで次の駅、「馬車道駅」へ。 これだけ天井高ければ 構内でプルコギやっても煙がたまらず大満足。 しかも地下で焼き肉なんて、画期的じゃございません。 揃いも揃ってどの駅もお金無駄に掛かってます。 さあ、残すはすこし。続いて「日本大通り駅」。 って、あら、ここパンフレット見るとampm直営の喫茶店じゃない。 |
![]() 新高島駅。 かっこつけても、所詮は高島町の兄弟分。 やっぱり改札は2台しかない。
あとで撮影禁止だって
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ラストは「元町・中華街駅」。駅構内は特にこれといったものは無し。 じゃあ、お祭り気分の中華街でも行って来るかな。 めでたしめでたし。 |
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