ALPHARD HYBRID のページ

 

 

   グランビアいい車でしたが、値段とお得度のバランスに疑問を持ち、どうしようかもっと手を入れるか?
   それとも買い替えをすかるか?でもお金がないのでどうしようか?と考えているところ,悪魔のささやきに、
   敗れたのと、どうしてもぬぐえない第一印象があり、買い替えを決意しました。
   最初はグランビアの後継のグランドハイエースを買っていじろうと思い、いろいろ探していましたが
   いい車もあったのですが、金額が高かったり、縁がなかったりで、でもいろいろ考えると、
   高年式の中古を買うよりは新車のほうがお得じゃないかな〜と思い、いろいろ研究しました。
   第一候補は新型の200系ハイエース。
   200系を購入したら、もちろんいじりまくる予定で!
   でも僕の理想でつきつめると、200系はワイド、ロングハイルーフで乗りたいです。、そうなると
   ベースはWAGON の GRANDCABIN もしくは特装車しかありません。
   オグショーさんとか、BOXYさん少し過激ですがJ-CULBさん、
   のHPチェックしてハイエースファイル他書籍も買い捲りました。
   この手の車は僕は維持していく上でディーゼルが好きです。
   私の住んでいるところは、まだ規制地域ではないので、ディーゼルが乗れます。
   ディーゼルターボなら、低回転のトルクもたっぷりありますし、なによりも燃料代が安いです。
   ところが、WAGON の GRANDCABIN も特装車もガソリン車のみです。
   200系のインテリアもカスタムワゴン的に交換する考えを持っていたので、
   そうなると、少し最初の趣旨からすれるが
   ALPHARDでもいいかな?と想いました。
   内装はしっかりしているので、街乗りは乗用車っぽく使えます。
   キャンプトランポとかベッドとかには不向きですが、維持費とかを考えるとハイブリッドは魅力的に見えました。
   新しい技術だし、試してみたい気もしました。

 

   そして買っちゃいました。
   アルファード ハイブリッド Gエディション 必殺の超長年のローンです。
   最初は標準車で数件見積もりを取っていましたが、
   欲しいオプションのデュアルスライドパワードア、Gエディションは標準で
   絶対必要な伝道カーテンはGエディションだとオプションで選べるが
   標準車は手動、ナビは手持ちの物を使えばいいので
   考えてなかったが、標準車にも、エネルギーモニターとかで、画面がつくので
   ナビを別につけるとモニターが上下二つになる。
   そこでナビもオプションに入れて見積もりを取る、
   (追記、これは後にマイナー後のアルファードのリヤ・モニター増設が簡単でないのが
   わかり、標準車でもよかったと思い直す。)
   そうなってくると標準車でもGエディション買うのとほとんど金額が変わらなくなってきます。
   Gエディションだと運転席のシートは電動であるが、標準車は手動
   クルーズコントロールは(有名なアルファードのサイト掲示板で後から
   つけられるのがわかっていたので、どちらでもよかったが)
   Gエディションだと標準(2005年秋現在)てなことで
   Gエディションにメーカーオプションとして、ホワイトパールマイカ(一番出ている色もオプションなんですね。)
   ツインムーンルーフ、電動カーテン、ディーラーオプションとして、
   ワイドサンバイザー、セパレーター カーテン、ストライプテープ
   ナビ連動ETC、ウインカー付きドアミラーなどをつけました。
   でも、アルファード ハイブリッドはガソリンのアルファードに比べて値引き等、条件が厳しかったです。
   結果的によいセールスさんは家から一番近いディーラーさんだったのでそこから購入。
   値引きもある程度あり、基本的に車いじりが好きなので、
   ディーラーオプションは全部自分でつけるから、工賃カットとか
   お願いして決まりました。
   公にできない部分もあるのですが、まあ、いい買い物をしたなとは思っています。
   これまではずっと増車でしたが、今回はグランビアは下取りになりました。
   他のメルセデス、エスティマ、クラウンは強い思い入れや愛着がある車だったり、
   年式が古いので下取りに出してもお金にならなかったりなので
   グランビアが下取りです。
   アルファードとグランビアを比べてみると、
   車内の広さではグランビアのほうが圧倒的に広くてゆとりがあります。
   アルファードは一回り小さい感じがします。操作系もアルファードはすべてにおいてグランビアより軽い感じがします。
   お得度という点ではどうでしょう?
   アルファード ハイブリッドこれからしばらく長いお付き合いをしてみて結果が出ると思います。   

 

     

 

 

   1.ナビ、TVをいつでも操作できるようにする。(2005.11.23)

   2.ETC取り付け(2005.11.23)

   3.室内間接照明の色変え(2005.11.24)

   4.センターカーテン取り付け(2005.12.19)

   5,キーイルミからの電源供給リレーの作成(2006.2.20)

   6.タイヤ、ホイール交換、ナビ修理他、半年点検(2006.6.5)

   7.ヘッドレストモニター、取り付け(2007.1.23−2007.1.24)

   8.ツイン ナビへ(2007.1.23−2007.1.25)

   9.フットランプの追加(2007.1.25)

  10.室内間接照明の色変 Vr.2(2007.1.26)

  11.ヘッドレストモニター10インチへ(2007.4.18)

  12.プチレストア(2007.4.18)

 

 

 

 

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