42.バックカメラ取り付け（2007.4.19−4.22）
アルハイにはバックカメラがついています。
人間、慣れというものは恐ろしいもので、バックカメラ付の車に慣れてしまうと
バックカメラのない車でバックするのが嫌になってきます。
このエスティマはまして、後ろはミラーフィルムとブラックの2重貼りをしていたので
後ろはサイドミラーでしか見えない極悪仕様でしたので、バックカメラを取り付けます。
今回はカーテンも付ける予定があるので、ブラックフィルムははがしました。
尚 ここで リヤスポイラーを取り付けたのですが、そのうち作業しようと思ってそのまま約
2年半も放置プレーをしてきました (なぜかシルバーの塗装は終わってます） リヤスポイラーの
ストップライトの配線やら、内張りも一部はずしたままだったのを同時作業にて進行させていきます。
この穴から出ているのがリヤスポイラーのストップランプの配線カプラーです。
こちらがリヤウインドー上部にあるストップライトの配線カプラーです。
こちらのカプラーはリヤスポイラーと同じものが使われています。
ですからこのカプラーを外して車体側を延長するか、リヤスポイラー側を
延長するかしてつなげればリヤスポイラーのストップライトが点灯します。
でも、そうするとありきたりだしリヤウインドー上部のストップライトは無駄になってしまいますね。
でも車検ではハイマウントストップライトの同時点灯はみとめられていません。
この辺を頭に入れて作業します。
まず、リヤのルームランプを作業がしやすいように外します。
この内張りは2年半前のリヤスポイラー取り付けのときから外したままです。
車体側のカプラーを延長することに決めて真ん中から左側に延長するにあたって
配線を引き込むのですが、針金等使いましたがなかなか面倒くさいので、
中間地点に穴を開けちゃいます。
ここは内張りで隠れる部分なのでドリルで適当に穴を開けてギザギザですが
かまいません。f^_^;
そしたら簡単に配線が通りました。d(^-^)
(当たり前ですが）
おや、穴の中をよく見ると
さびがありました。
このあとワイヤーブラシでこすって塗装しときました。
そしてカメラをとりつけるのでリヤのミラーはいらないので取り外します。
これを外すのにリヤスポイラーも取り外します。
薄いスパナとかでリヤスポイラーを外さなくても外れますが
リヤスポイラーの高さを上げて隙間を広くする作業も一緒にします。
リヤスポイラーの隙間このくらいです。
ミラーとの隙間はこのくらい。
リヤスポイラーとミラー外します。
ミラーの跡が汚いので、この画像を撮ったあとコンパウンドで磨きました。
これで再度リヤスポイラーを取り付けますが こちら や こちら を参考にして前から
やろうと思っていたリヤスポイラーの高さを上げて隙間の調整をします。
私もＨＰに出ていますがリヤのラダー持っていますが、最近はスキーにも行かないですしあんまり必要ない
かもしれませんが.......
こちらのパーツは現在では入手困難なので自作します。
参考にした方は10ミリのゴム板で作成されておりましたが、私は近所のＤ2に10ミリのゴム板がなかったので
5ミリを2枚張り合わせて2004年の暮れに作成してありました。
紙をあてて型紙を作り
5ミリのゴム板を切り取り張り合わせて
塗装します。
実はこのバックカメラ取り付けの作業が何日もかかったのは
このゴム板がやはり作成してから約2年半経過しているので、すぐに見当たらず
探していたのが、原因です。
実際の作業はあきらめて、スポイラーを取り付け作業しておりましたが
途中で見つかってやり直しています。
それで高さを1センチ上げてリヤスポイラーを取り付けます。
同色のためよくわからないですね。
でカメラを取り付ける場所ですが、リヤのガーニッシュの中に仕込もうと思っておりましたが
リヤの内張りを外すのが急にめんどくさくなってリヤスポイラーの下につけることにします。
このセンターの足の前にマジックで印をつけてドリルで穴を開けて配線を引き込みます。
同時にもう一つの配線も一緒に引き込みます。
こんな感じでカメラが取り付きました。
まだ仮固定のためテープで取り付けてあります。
尚カメラはナビがカロの楽ナビなのでカロの25万画素の（ＮＤ−ＢＣ1）を取り付けます。
昨年の暮れにオークションにて調達済みでした。
先ほどの場所にカメラを取り付けるとカメラからの配線はサイドのステップの中間位までしか届かないので
カメラからの配線につなげるユニットを
3rdシートの手前のカーペットの下に隠すことにします。
ここからＡＣＣとアース、ナビへの接続がありますが
ＡＣＣとアースはヘッドレストモニターを取り付ける作業と同時進行させます。
ナビへの配線は助手席左側をそってナビに付けますが、その時に気になっていた 8で 取り付けたコンソールＢＯＸが
冬にヒーターを使うと厚くなってしまうのはこの下の画像に穴がコンソールＢＯＸのちょうど中になってしまうので以前に
プラスティックの板を加工して取り付けましたが、取れてしまったので
クラウンのマフラー修理に使おうと思って買ってあったマフラー用の
耐熱テープでふさぐことにします。
ちなみにここの穴をふさいでも吹き出し口は横の部分にあるので大丈夫です。
で配線を終わらせます。
ナビでは地図が表示されていますが
ギヤをバックにすると後ろの映像がはっきり映ります。
画像が悪くて上下ともほとんど見えてないですね。 f^_^;
後日、画像を撮り直してＨＰを手直しすることにしましょう。
もう一つ引き込んだ配線はストップライトをリヤスポイラーのみと
リヤスポイラーとウインドー上部のストップライトを二つ同時に光らせる仕組みです。
どこで切り替えるかは内緒です。（笑）
バックカメラ取り付け（2007.4.19−4.22）
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