6.カーナビ取り付け他（2005.7.10）

　最近はもっぱら、グランビアに乗る機械が多いです。
　エアコンも大変よく効きますし、ディーゼルのため燃料代安く、燃費もよいからです。
　でも、そんな中でも着々と次期愛車選びの計画が進んでいますが、
　どうもオーダーしてからの納期が結構かかるらしいので、とりあえず
　グランビアにもナビをつけることにしました。

　AVIC-DRV220です。
　今回はメルセデス、エスティマと違い新品でなくオークションにて調達しました。
　これで我が家には120.220.20と3種類の同じシリーズのナビがそろいました。
　使い方も特に学習しなくても大丈夫です。
　前期型グランビアの場合はオーディオの位置が微妙なのでインダッシュタイプよりも
　こちらのほうがいいと思います。（後期型、グランドハイエースは除く）

　もちろん、例のごとく、あれによって最新版になっております。

　まずは灰皿を引き抜き、はずした後の両側のビスをはずします。

　そして、センターパネルの上側ははめ込んであるだけなので
　外します。
　

　　こんどはハンドルの下側のパネルを外します。
　　奥に見えるのがホーンの音色を4種類切り替えられる
　　スイッチです。

　　次にメーターパネルを外します。
　　この辺は前回のバックライトの交換で作業したところなので
　　サクサクっといきます。

　　正面から見たところ
　　はじめにメーターのカバーを外します。
　　上側にビスが１ヵ所あるのでそこを外して引き抜きます。
　　メーターパネル本体は画像のとおり、上下2ヵ所づつの4ヶ所の
　　ビスで留まっているので、それを外して、裏側の3つのカプラーを
　　外して引きずり出します。

　　こんな感じになります。
　　この車はルーフにアンテナを貼り付けていた両面テープ跡が
　　あったので以前ナビをつけていたと思っておりましたが
　　やはり痕跡があります。
　　画像3つあるカプラーの真ん中にタップが見えますが、
　　こちらはバック信号をここからとっています。

　　次にオーディオユニットをナビと連動させるためカロのDEH-P515を
　　つけようと思い、純正を取り外します。
　　右側の配線はシガーライターと時計のものです。
　　純正のオーディオは上下2本ずつの4ヶ所のビスで
　　とまっています。

　　純正オーディオ外してソナーも外しました。
　　

　　助手席前のパネルを外します。
　　画像真ん中あたりに見える黄色いカプラーは
　　エアバックのものです。

　下側の黒いパネルも外します。
　黄色い線はエアバックのものです。
　下側の配線はホーンの音色切り替えのものをエンジンルームから
　引き込んでいます。　

　こちらはまた運転席下側エンジンスターターからの配線です。
　保護チューブから出ている線はETCからのものです。

　ちょっと引いてみて
　手前の黒い配線はナビのアンテナです。

　メータパネル裏側のカプラーより
　以前と同じところからバック信号をひろいます。

　　助手席前のコンピューターから車速信号をひろいます。

　だんだん作業が進むにつれて画像を撮るのを忘れたり、少なくなってきたり
　します。
　エアコンお吹き出し口が最初から割れていたので、オークションにて
　部品を調達してあります。
　グランビアの吹き出し口の裏には金網があり、ついていたものは、そこがものすごく汚れていました。
　気をつけなかったのでズボンにあたって真っ黒になりました。
　前のオーナーはかなりのヘビースモーカーだったと予想されます。
　でも、この部分のお掃除はかなり効果的だと思います。
　でも、今回ナビのモニターに行く配線を外に回したくなかったので、
　このパネルに切り込みを入れて取り付けることにするので、
　あえて、手に入れたパネルではなく、ついていたものを使います。

　なお画像がありませんが私の車はスーパーライブサウンドがついており
　社外ユニットがポン付けできませんでした。
　修理書等で見たところアンプ類は助手席前の奥のほうにあるらしく探しましたが
　年式等により違いがあるらしく私の車は助手席シートの下にありました。
　ここからアンプに入れないで配線をヘッドユニットまで持ってくればいいのですが
　暑さと面倒くささと作業できる時間を考えて今日はやめておきます。
　後日気が向いたらやることにします。
　　

　アンテナです。
　アンテナは今回ついてなかったので、メルセデスにつけたとき
　社外のプリントアンテナを使ったので、120のものが新品で残っていたのでそれをつけました。
　運転席前です。エスティマと同じように車内につけます。
　アンテナ汚れませんし、面倒くさくないです。
　ほとんどDVDであまりTVを見ないので大丈夫です。
　エンジンスターターのアンテナがこちら側にありましたが、エスティマ同様
　左側に移しました。

　左側、ナビアンテナとエンジンスターターのアンテナ
　GPSのアンテナもここにセットします。
　やっと車内でDVD見れます。
　ちなみに画像は E.YAZAWA の FIFTY FIVE WAY です。

　こんな感じです。
　ヘッドユニット交換していないのでとりあえずFM飛ばしなので
　聞ける音じゃないです。
　下のほうちらかったまま画像撮ってしまいました。

　グランビアは純正キーレスですが、どうも電波が飛ばないな〜
　後つけのものより純正は使用距離が短いのかな？とおもっていましたが
　そのうち作動しなくなりました。
　単に電池切れだったみたいで、
　電池を入れ替えたら快適です。
　でもウインカーのハザード連動にしたいところですね。
　また時間があるときに作業することにしましょう。

　　ナビAVIC-DRV220 　　　　\59025
　　パネル 　　　　　　　　　　　\10626
　　配線、カプラー他　　　　　　\4620
　　キーレス電池CR1216　　　　\220
　　エンジンスターター電池　　　\500

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2005.7.10）

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