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2003年3月より開始された東急田園都市線〜東京メトロ（旧・営団）半蔵門線〜東武伊勢崎・日光線の直通運転も 早いもので5回目の夏を迎えました。 4年前、試運転時や開業後の撮りためた画像を公開してみたいと思って立ち上げた当サイトも５回目の夏。当サイトの歴史も、 この直通運転の歴史とともに歩んでいると言ったら言いすぎかもしれませんが・・・。 そんなわけで今回は、この直通運転の５回目の夏の模様を、中央林間〜南栗橋間約100kmの区間を乗り歩きながら色々と撮ってみましたので 御覧いただきましょう。 撮影日はすべて2007年8月11日。 撮影場所：すずかけ台、つきみ野、藤が丘、たまプラーザ、鷺沼、宮前平、宮崎台、二子新地、二子玉川、北千住、堀切、 春日部、東武動物公園、杉戸高野台、南栗橋、その他車内からの撮影も多数。 |
 今回使った「東急ワンデーオープンチケット」。でも、北千住や東武からの帰りの長津田での精算が面倒でした・・・ |
 東武50050系（つくし野） |
 東京メトロ8000系（すずかけ台） |
 東急5000系 5112編成（現在の最新車両・すずかけ台） |
 東武30000系（つきみ野） |
 東急5000系 5111編成（つきみ野） 12本ある5000系、この日動いていたのは5101・5111・5112編成の３本だけ。 |
 東急8500系 8616編成（つきみ野）…この日は最後に、春日部〜長津田をこの編成で乗り通す事に。 |
 30000系 急行中央林間行き（つきみ野） |
 藤が丘 |
 東急8500系 8635編成（あざみ野） |
 東急8500系（たまプラーザ） 駅周辺の開発計画により、大きく変貌する事でしょう・・・ |
 東武50050系（たまプラーザ） 多摩田園都市とオレンジの電車の組み合わせも当たり前の風景に。 |
 50050系と8637編成（青帯車）の並び（たまプラーザ） |
 8615編成の「玉電100周年」の装飾もまもなく終了。この日はこの後、南栗橋で夜までお休み。（鷺沼） |