| ||||||||||||||||||
|
大阪環状線は、東京で言う山手線。 でも、運行形態や路線の雰囲気が大きく異なります。 ウグイス色のラインの電車による環状運転のみが基本の山手線に対し、大阪環状線では、環状運転のみならず 区間運転列車やUSJ方面のゆめ咲線（桜島線）直通電車が多数設定されており、また、オレンジ色の本来の環状線の電車 に加えて、奈良方面へ行く大和路線、関空・和歌山方面へ行く関空快速や特急はるか、くろしおなども同一線路上を走って いる事が大きな違いです。 首都圏では絶滅寸前の103系も、ここではまだまだ主力。リニューアル車が多数いるほか、最古参のクハ103-1なんてのも まだ現役で活躍しており、また昨年、JR東日本で廃車となった元武蔵野線の車両が編入されたのは記憶に新しいところです。 そんな大阪環状線も、昨年末からJR京都・神戸線で走っていた201系が転入し営業運転が始まっており、 長年にわたり活躍していた103系が、近いうちに姿を消そうとしております。 そんなわけで冬の特別企画（？）第２弾は、過渡期に入った大阪環状線の様子をお送りいたしましょう。 撮影は、2006.1.10、桃谷・安治川口にて。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
次へ