バックナンバー／2004.7

まもなく終焉を迎える者同士の並び JR東日本京葉線・武蔵野線 103系（2004.7.6　京葉車両センター・・・新習志野付近)

横須賀・総武線、房総方面の車両の憩う場所 （2004.7.6　幕張電車区・・・幕張本郷）

「歌う電車」同士の並び 京急 新1000形・2100形（2004.7.6　品　川）

7月より暫定営業開始した、グリーン車連結編成 JR東日本 宇都宮線 E231系（2004.7.10　大　宮)

秋のダイヤ改正前日までは普通車扱いのため、連日混雑 JR東日本 宇都宮線 E231系（2004.7.10　大　宮)

こちらは風前の灯 JR東日本 宇都宮線 115系（2004.7.10　大　宮)

今となっては数少なくなったツリカケ車が、最後の活躍 東武野田線5070系 5181編成（2004.7.17　東岩槻)

スロープ上からのショット 東急大井町線 8090系・9000系（2004.7.17　二子玉川)

暑い夏に寒い画像はいかが？　でもこのシーンはもう見られない JR西日本 113系（2004.1.13　米　原)

秋のダイヤ改正では、JR東海エリア直通が激減、静岡行きは373系の1往復だけに。 JR東日本 東海道線113系（2004.7.22　保土ヶ谷〜東戸塚)

田園都市線を北上中のデヤ 東急 デヤ7200形（2004.7.22　たまプラーザ)

港南区内の地上区間を走る、「はまりん号」 横浜市営地下鉄 3000N系（2004.7.22　上永谷〜下永谷)

6000系、2100系が引退した今、旅客用車両の最古参 相鉄 5050系（2004.7.22　南万騎が原)

団体臨時列車で首都圏入りした、名古屋の「ユーロライナー」 JR東海 EF65+12系「ユーロライナー」（2004.7.25　大　船)

10月のダイヤ改正で湘南新宿ラインはE231系に統一、211系は撤退 JR東日本 湘南新宿ライン211系（2004.7.25　大　船)

こちらも10月改正で消滅の、グリーン車編成の静岡行き JR東日本 東海道線113系（2004.7.25　東　京)