バックナンバー／2005.7

伊豆急カラーとなり、臨時急行「伊豆のなつ号」として最後の活躍。 東急東横線8000系 8007編成（2005.7.3　学芸大学)

鷺沼からの送り込み回送の途中、南北線9000系と並ぶ。 東急東横線8000系 8007編成・東京メトロ南北線9000系（2005.7.3　多摩川)

渋谷方の8039はすでに赤帯撤去、こちら側もまもなく・・・。 東急東横線8000系 8039編成（2005.7.3　元住吉検車区・・・敷地外から撮影)

東海道線ホームもE231系が並ぶ時代に・・・。 JR東日本 東海道線E231系（2005.7.3　東　京)

8039編成の「リバイバル化」で赤帯車消滅、この並びも過去のものに。 （2005.7.3　元住吉検車区・・・敷地外より撮影)

多摩川の夏。 東急東横線5050系 （2005.7.3　多摩川)

3000R形への置き換えで、急速に数を減らしている。 横浜市営地下鉄 1000形（2005.6.23　上永谷)

「素顔」と「メーク顔」の並び。 東急東横線 8000系（2005.7.10　元住吉検車区・・・敷地外より撮影)

7月9日のダイヤ改正でデビュー。データイムの特別快速はすべてこれ。 JR東日本 常磐線E531系 （2005.7.10　松　戸)

こちらは残り１本が最後の活躍中。 JR東日本 常磐線103系 （2005.7.10　松　戸)

あと1ヶ月半ですねぇ・・・。 （2005.7.10　浅草・雷門前)

かつての同僚とも今日でお別れ。 東急田園都市線 2000系・8500系長野電鉄譲渡車（2005.7.20　長津田)

今日は八王子で１泊、明日長津田発の車両とあわせていよいよ長野へ。 東急8500系　長野電鉄譲渡車（2005.7.20　八王子)

やっぱり素顔がよく似合う。 東急東横線8000系 8039編成 （2005.7.20　自由が丘)

このツーショットって、日中はなかなか撮れないんですよねぇ。 東京メトロ 日比谷線03系・半蔵門線08系（2005.7.20　春日部)

最近急加速した、E231系への置き換え。 JR東日本 東海道線E231系（2005.7.24　新子安)

「伊豆のなつ」号としてだけでなく、営業運転自体もこれで最後。 東急東横線 8000系 8007編成（2005.7.24　自由が丘)

昨日（7月23日）の地震は凄かったですねぇ。 東急東横線 5050系の案内表示（2005.7.24　？？？)

新デジカメの導入により、望遠画像もきれいに撮れるようになりました。 JR東日本 251系「スーパービュー踊り子」（2005.7.24　大　船)

他の車両が次々運用離脱する中、トップナンバーはまだ健在。 東急 大井町線8000系・田園都市線8500系（2005.7.24　二子玉川)

溝の口のカーブを快走。 東武 30000系（2005.7.24　溝の口)

12両編成も、まっすぐ並ぶと気持ちよい。 京急2100形（2005.7.30　杉　田)

SH快特運用につくBLUE SKY TRAIN。あれ、運転士が・・・ 京急600形 606編成（2005.7.30　能見台〜金沢文庫)

ダルマ顔も白幕車が少しずつ増えてます。 京急800形 810編成（2005.7.30　能見台〜金沢文庫)

田園都市線内では、こんな風景は見られませんね。 東急田園都市線 5000系（2005.7.31　東武動物公園〜杉戸高野台)

東武線内での連番同士のすれ違い。 東急田園都市線 8500系 8625・8626編成（2005.7.31　新越谷)

京急車と北総車のすれ違い。 京急新1000形・北総9100形（2005.7.31　四ツ木)

京急車も北総線に乗り入れ、新1000形が入る事も。 京急新1000形（2005.7.31　四ツ木)