バックナンバー／2005.8

ローカル区間のワンマン化が始まると、おそらく浅草口には来なくなるでしょう。 東武 800・850系（2005.8.3　新　田)

神戸・川崎重工からの甲種輸送。 京急 新1000形 1433・1437編成（2005.8.3　大　船)

リバイバル車をこのショットで。 東急東横線 8000系 8039編成（2005.8.3　白　楽)

7700系をはさんで長津田へ向かうデヤ。 東急 デヤ7200形（2005.8.3　溝の口)

夏だと、夕方の通勤準急も明るい時間に撮れる。 東急田園都市線 8500系（2005.8.3　せんげん台)

横須賀の花火大会に伴う混雑対策のためか、2扉の2100形は午後からほとんど姿を消し・・・ 京急 新1000形（2005.8.7　品　川)

種別・行先表示にフルカラーＬＥＤが本格採用となった、今夏からの新車両。 京急 新1000形 1429編成（2005.8.7　上大岡)

現在は「お〜いお茶」の車体広告付き。 京急 600形 606編成（2005.8.7　四ツ木)

話題の「BLUE SKY TRAIN」、今年はやはりこちらにも登場。 （2005.8.7　上大岡・京急百貨店・・・京急模型電車大運転会にて)

夏の荒川土手から・・・ 東武 800・850系（2005.8.7　北千住〜小菅)

ちょっとアングルを変えて・・・ 東武 800・850系（2005.8.7　北千住〜小菅)

堀切駅をゆっくりと通過。 東急田園都市線 5000系（2005.8.7　堀　切)

3000形がだいぶ増えた反面、徐々に数を減らしている未更新車。 京成 3500形（2005.8.7　関　屋)

荒川といえばツーリング。 東武 10000系（2005.8.14　北千住〜小菅)

三浦半島を快走する「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」。 京急2100形 2157編成（2005.8.14　京急長沢〜津久井浜)

「京成グループ花火ナイター号」。 京成3700形 3741編成（2005.8.14　立会川)

最近は、日中でも１本は走っている事が多い。 東急田園都市線 2000系（2005.8.14　溝の口)

阪急の最新鋭車両。 阪急京都線 9300系（2005.8.19　西京極)

ついこの間移籍したばかりのこの車両も、元気に活躍中。 ことでん1200形 1215・1216号車(元・京急700形）（2005.8.20　仏生山)

長野での再会。 長野電鉄 3000系（元・営団日比谷線）・8500系（元・東急）（2005.8.18　須　坂)

関空近くのローカル私鉄で余生を送る元東急7000系。 水間鉄道 7000系（2005.8.19　三ケ山口)

有名撮影地の大カーブを通過する201系も、あと数年。 JR西日本 201系（2005.8.19　山　崎)

ついに開業！つくばエクスプレス。 つくばエクスプレス TX2000系（2005.8.24　守　谷)

最高速度130km/h、快速だとつくばへもあっという間。 （2005.8.24　つくばエクスプレス車内)

東武野田線にも同時に新駅開業、つくばエクスプレスと接続。 東武野田線 8000系（2005.8.24　流山おおたかの森)

各駅とも人でごった返し、秋葉原駅では入場規制も。 （2005.8.24　秋葉原)

江ノ島とチョコ電・・・もう見納め。 江ノ電 300形 304編成（2005.8.28　鎌倉高校前)

茨城県内は、こんな景色が続きます・・・。 つくばエクスプレス TX-2000系（2005.8.28　みらい平)

こちらも最高速度130km/h、つくばエクスプレスのライバル。 JR東日本 常磐線特別快速 E531系（2005.8.28　柏)

しぶとく生き残ってます。 JR東日本 常磐線快速 103系（2005.8.28　天王台)

東急車の案内表示もTX対応済み。 東急田園都市線 5000系（2005.8.28　北千住)