バックナンバー／2005.10

今日でウグイス色電車は最後、下り方のHMはなんと、20年前の「祝・電化開業」。 JR東日本 川越・八高線103系3000番台（2005.10.2　小　宮)

旧・りょうもうと現役りょうもうの並び。 （2005.10.2　南栗橋車両管理区・・・東武ファンフェスタにて)

休憩室に使われた31413編成は、メトロ・東急非乗り入れ化改造車。 東武30000系 31413編成（2005.10.2　南栗橋車両管理区)

運番表示LED撤去、床下ATC機器撤去、 速度計は地上車用へ交換（ATC非対応）、列車無線も東武線専用のものへ。 東武30000系 34413号車（2005.10.2　南栗橋車両管理区)

非常用扉がありますが、ごく一部で話題のあの形式ではありません。 東武東上線50000系 51002編成（2005.10.2　さいたま新都心)

両者の車齢差は40年以上。 東武東上線 8000系 8505編成・50000系 51002編成（2005.10.9　森林公園検修区)

まもなく本線に登場予定の50050系も、これとあまり変わらないという噂も・・・。 東武東上線 50000系 51002編成（2005.10.2　森林公園検修区)

営業運転開始して間もない３本目。 東武 800系 803+853編成（2005.10.9　東武動物公園)

昨年は「もみじ号」という臨時列車も運転されていたのですが・・・。 （2005.10.9　東急8500系車内)

今年の「ファミリー鉄道展」の撮影会場は、引退間近の２者と最新鋭車の並び。 小田急 9000形・3000形・10000形（2005.10.16　海老名電車基地)

トンネルの向こうでは「区間急行」や「久喜」の表示幕も目撃されており、 来春のダイヤ改正は大掛かりなものになりそう。 （2005.10.16　たまプラーザ)

フルカラーLED車＠たまプラ定番アングル。 東急田園都市線 8500系 8616編成（2005.10.16　たまプラーザ)

武蔵野線のは冬の改正前に引退、こちらは・・・？？ JR東日本 常磐線快速103系（2005.10.16　上　野)

レインボー機けん引の団体臨時列車「虹の架け橋号」と「フレッシュひたち」の並び。 JR東日本 EF81 95・E653系 （2005.10.16　上　野)

今回の甲種輸送は愛知県内から追跡開始。 東武 50050型・JR東海 313系（2005.10.23　幸　田)

運番表示LEDは本設置。 東武 50050型（2005.10.23　幸　田)

浜名湖のそばでひと休みの後出発。 東武 50050型（2005.10.23　新居町)

今回のけん引機はEF65 1093。 東武 50050型（2005.10.23　小田原)

ついに東武からも公式発表が・・・。 東武 50050型（2005.10.24　羽　生)

正面の種別・行き先部分の拡大画像。 東武 50050型（2005.10.24　羽　生)

「東海道線」同士が並ぶのも珍しくなくなりました。 JR東日本 東海道線E231系（2005.10.30　大　船)

運用離脱の前日、「１０９」運用についていた8003編成。 東急大井町線 8000系 8003編成・ 東武30000系（2005.10.30　二子玉川)

TOQ-BOX車もフルカラーLED表示化。 東急田園都市線8500系 8634編成（2005.10.30　二子新地)

幕車とフルカラーLED車の並び。 東急 8500系 8641編成（大井町線）・ 8635編成（田園都市線） （2005.10.30　二子玉川)

とりあえずは、試運転開始が待ち遠しいところ。 東武 50050型（2005.10.30　南栗橋車両管理区)

これが今話題の「区間急行」表示。 東武8000系 8147編成（2005.10.30　浅　草)