バックナンバー／2009.1

恒例の京急大師線終夜運転。今年はステンレスの新1000形も・・・。 （200.1.1 京急川崎)

久々に増備、11本目の甲種輸送。 東武 50050系 51061編成（2009.1.10 山陽本線 大畠・糸崎・東尾道)

窓、シート、ドア回りなどマイナーチェンジ箇所あり。ATC/Sは当初から新品を装備。 大方の予想に反し、種別・行先表示LEDはフルカラーにならず。 東武 50050系 51061編成（2009.1.10 山陽本線 下松)

どうやら、神奈川とお別れ？？第４編成。 東武 30000系 31604+31404編成（2008.8.17溝の口)

ダイヤの概要が発表された、阪神〜近鉄直通運転。 （2009.1.8 尼 崎)

最速種別の快速急行、平日日中は難波〜尼崎間各駅停車。 （2009.1.8 難波・今里)

その他、普通・区間準急・準急が尼崎まで乗り入れる。 （2009.1.8 生 駒)

一部列車が三宮〜須磨間各駅停車となる、阪神〜山陽直通特急。 山陽 5000系（2008.1.8　尼 崎)

3月改正後は、183・189系使用の臨時列車となる「ムーンライトながら」。 なお、東京〜静岡間の373系による普通列車１往復はそのまま存続。 （2006.8.22・2005.8.18　大 船)

みなとみらい線が開業してから、早くも５周年。 （2009.1.18 白楽〜妙蓮寺・みなとみらい／2008.12.24 横浜・大桟橋)

運番LED撤去済みということで、半直運用から脱落確定。 東武 30000系 31404編成（2009.1.16 南栗橋車両管理区春日部支所)

一部仕様変更のためか（？）、営業運転前に東急に貸出しされた51061編成。 東武 50050系 51061編成（2009.1.24 長津田検車区・・・敷地外より)